第1949章 你来我往-《刘浮生白若初》

    说完,唐少英将潮江地区提交的简要报告,分发给了几位常委。随后,他又用口述的方式,介绍了在潮江地区修建公路和铁路的大致情况。谢振奇发现是这件事,不禁微微一笑,直接说道:“这是好事啊,公路和铁路通了,暨阳和潮江到达江头市港口就缩短了距离和时间,能节约很多成本,这对于以后的发展,肯定有很大的帮助,不知问题出在哪里?”唐少英笑道:“谢司令员说得对,这确实是好事,可它同样面临着,几个重大的问题,首先,这件事牵扯到巨大的经济投入,我省今年能动用的每一笔资金,都在去年就规划好了,临时拿出这么多人力物力做这件事,财政上肯定要捉襟见肘,甚至会影响那些,原本就制定好的计划和目标。”“其次,这条公路和铁路,能发挥的作用有多少,还有待详细论证,毕竟暨阳到江头,并没有可持续发展的,能带来巨大经济效益的产业,暨阳也没有那么多需要进出口的产品……潮江市提交的报告中,说暨阳市在未来,会成为粤东省链接北方和西方,乃至临省的物流集散中心,这点有待论证和考察。”“综合方方面面的情况,贸然建设公路和铁路,显然不是明智的选择,也就是说,潮江方面提交的规划,还得不到充分的论证,所以我们需要慎重对待。”唐少英说的这套理论,都不是谢振奇擅长的领域。他皱眉说:“唐书记的意思,就是不同意修建暨阳到江头市的公路和铁路了?”唐少英说:“别误会,我不是不同意,只是,凡事都要谋定而后动,要有轻重缓急,我们是国家干部,做出的每个决定,都要为国家负责,绝对不能浪费国家的资源啊。”这番冠冕堂皇的话说完,省内其他常委,不由得纷纷点头。谢振奇不喜欢绕弯子说套话,他思索片刻,直截了当的问:“唐书记有什么具体意见吗?”唐少英说:“我的意见是,暂时搁置这个提案,等到条件成熟之后,再由省里派出专业的考察团队,专门去暨阳和江头市,进行公路与铁路建设的可行性调查。”“大概要什么时候,才能去调查呢?”谢振奇追问道。唐少英说:“今年的经济计划,已经落实到位了,至少也要等明年才能派出团队,不知各位领导和同志们觉得如何?”谢振奇点点头,他明白了,唐少英就是想拖着。谢振奇知道刘浮生在唐少英和许多省领导面前,立下军令状,要搞好经济,明年就是军令状中的关键节点。潮江地区的经济体量,要超越鹏城和珠城,否则刘浮生就要引咎辞职,甚至背负恶名。唐少英拖着此事,分明就是给刘浮生穿小鞋呀。谢振奇想帮刘浮生说两句话,可是他发现,自己在经济和政治方面,很难找到反驳唐少英的理由。另外,作为戎装常委,他负责的方向也不是这个,贸然说话,很难令人信服。反观唐少英,作为省委专职副书记,属于省内核心领导班子的成员,话语权非常大,许多人都说,唐少英很可能会在下一任,接替省委书记的职务,成为粤东省的当家人。谢振奇在省委常委层面的影响力,似乎还要略逊唐少英一筹。谢振奇很欣赏刘浮生,另一方面,他也要让刘浮生帮着自己办事,去朱日和赢一回,如果刘浮生欠他一个人情,这件事就好办了。思来想去,谢振奇决定出头:“唐书记,我觉得这件事,没必要拖那么久,你也说了,这是好事,既然是好事,为什么不立即去做呢?粤东省财政方面绝对不缺修一条公路和铁路的钱,按部就班的完成计划,那是计划经济时代才干的事情,我们现在搞改革,搞创新,就是要与时俱进,如果因为计划经济,让潮江地区,错失发展良机,这个责任谁能承担?”他这句话说出口,整个会议室都安静了。其余的省委常委们,纷纷警觉,谢振奇这是完全站在刘浮生那边了。要知道,谢振奇身后可有一个谢家!现在唐少英和谢振奇针锋相对,稍微有点脑子的人,都不愿意往里面掺和。唐少英微微一笑,他早就预料到这种情况,否则也不会打电话给唐老爷子请示问题。“谢司令员,如果省里的计划,随时都能被改变,那我们还做计划干什么?我们的计划,都经过反复论证,可不是拍脑子想出来的。”“粤东省表面上,的确不缺钱,可实际上,粤东每年向国家缴纳的赋税与资金,要远远高于其他省份,我们能留下的并不多,每一分钱都要花在刀刃上,不能浪费了这些税收。”“省里的钱,不会躺在账面上,每一笔钱,都要循环起来,才能创造更多的利润,这些事情,都需要做投入产出的规划,咱们可没有条件,想怎么花,就怎么花呀。”谢振奇被说的哑口无言,他正思索如何回答时,唐少英已经继续说道:“粤东省是全国的经济支柱之一,如果我们随便投资,产生损失,很可能对全国的经济,都造成负面的影响,这会严重违背,国家的大方向和大战略。”“一旦发生这种情况,责任又由谁来背负?难道省里要为一个,还不确定的计划,冒着违背国家大政方针的风险,把所有部署都打乱,去支持潮江修路吗?”这番话,把谢振奇都绕晕了,他是军人出身,喜欢直来直去,头脑不笨,可是比口才,他跟唐少英,还有一段距离。听完唐少英的话,谢振奇深吸一口气说:“潮江地区修路的计划,已经得到了国家相关部门的批准和论证。”唐少英笑道:“国家相关部门论证的,只是计划的可行性,并不是说,修好路就一定有收益!而且,相关部门论证之后,还要经由省里批准才能动工,就证明了这件事,需要省里结合当地的情况进行处理,说到底,国家也不能确定,这条铁路和公路,能给潮江地区,乃至粤东省,带来多大的效益呀!”