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    一架歼七mf战斗机，假如卖一千万美元，那至少可以赚三百万美元呢，卖个五百架出去，那就是十几亿美元赚到手了。

    可以说成飞从建厂到现在，也没赚这么多钱，甚至是根本没有赚过钱，军品的利润是很低的，而且以前出口战机都是没有的事，那都是援助，不要钱，尽是亏本生意啊。

    现在就不一样了，开放了，那不可能再白送啊，不拿钱来谁卖？更何况是这么先进的歼七mf战斗机，它的作战效能都接近f16战斗机了，相当于早期f16的百分之七十以上，甚至还具备一些早期f16战斗机没有的超视距空战能力啊。

    李云鹏和叶玉莹都很高兴的，进入了歼七mf战斗机的座舱，抢先体验了一把，这款战机的座舱设计也是很现代的，接近三代机的水平了，看不到大量的仪表了，因为使用了先进的显示器嘛，不过还是保留了一部分的仪表。

    现在空军和海军都等着装备呢，毕竟歼七mf战斗机便宜啊，歼十战斗机虽然说先进，但毕竟是真正的三代机，所以要贵得多了，一架歼十战斗机的成本，相当于三架甚至更多的歼七mf战斗机成本了。

    所以现在以及未来一段时间，要完全换装歼十战斗机显然不太可能，一是产能跟不上，二是买不起啊，毕竟现在中国还不富裕。

    在李云鹏前世的时候，歼七系列战斗机，可是到二零二二都还没有完全的退役，特别是在九十年代装备的那大批的歼七mg战斗机，毕竟还比较新。

    就连歼六战斗机，完全退役都到了二零一零年以后了。

    所以说呢，现在装备歼七mf战斗机，那是相当好的，因为它已经具备了很多三代机的特点和品质，对于培养三代机飞行员来说，也是有极大好处的，先飞歼七mf战斗机，再飞歼十战斗机就更好上手了。

    两天后，歼七mf战斗机，终于迎来了隆重的下线仪式。
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